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Tank in die Werkstatt bringen oder uns zu Ihnen holen? Was sich mehr lohnt

Kunststoff-Kraftstofftank eines John Deere auf dem Hubtisch in der Werkstatt

„Und wenn ich den Tank selbst bringe, wird es dann günstiger?“ – das fragen Kunden, die den Tank schon ausgebaut haben oder bei der Anfahrt sparen möchten. Beide Varianten sind möglich. Welche sich lohnt, hängt von ein paar Dingen ab, die sich leicht prüfen lassen.

Variante 1: Wir kommen zur Maschine

Wir kommen in ganz Österreich zu Ihnen mit Extruder, Stromaggregat und Material. Die meisten Tanks schweißen wir ohne Ausbau. Die Reparatur dauert in der Regel 2–4 Stunden und endet mit einer Dichtheitsprüfung.

  • Plus: Der Tank bleibt in der Maschine – Sie sparen sich Aus- und Einbau.
  • Plus: Die Anfahrt berechnen wir nicht separat, sie ist im Kostenvoranschlag enthalten.
  • Plus: Den Termin der Anfahrt stimmen wir vorab telefonisch mit Ihnen ab.
  • Minus: Sie müssen auf einen Termin warten, wenn wir gerade bei einem anderen Einsatz sind.

Variante 2: Der Tank kommt zu uns

Sie können den Tank persönlich bringen oder per Kurier bzw. Spedition schicken. Nach der Anlieferung gelten dieselben Bedingungen: Extrusionsschweißen mit beidseitiger Naht, in der Regel 2–4 Stunden Arbeit, 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht.

  • Plus: Sie müssen nicht auf einen Einsatztermin warten.
  • Plus: Eine gute Lösung, wenn der Tank ohnehin ausgebaut ist und die Maschine aus einem anderen Grund in der Werkstatt steht.
  • Minus: Ausbau, Verpackung, Transport in beide Richtungen und Wiedereinbau liegen bei Ihnen.
  • Minus: Die Maschine steht vom Ausbau des Tanks bis zu seiner Rückkehr.
Kraftstofftank eines John Deere, in der Werkstatt für das Extrusionsschweißen vorbereitet

So rechnen Sie, was sich lohnt

Der häufigste Fehler ist, nur den Betrag fürs Schweißen zu vergleichen. Zur Variante „ich bringe ihn selbst“ gehören außerdem:

  • die Zeit für Aus- und Einbau – bei vielen Traktoren und Mähdreschern ein Arbeitstag oder mehr,
  • der Transport hin und zurück oder die Kosten für Kurier bzw. Spedition eines großen Tanks auf Palette,
  • die Stillstandstage der Maschine, wenn sie auf dem Feld gebraucht wird.

Ist der Tank schon ausgebaut und steht in der Halle, ist die Werkstattvariante sinnvoll. Hängt er noch an der Maschine und ist der Riss zugänglich, ist unsere Anfahrt meist günstiger und schneller.

Wann die Anlieferung des Tanks am besten ist

  • Der Tank ist bereits ausgebaut und leer.
  • Es geht um einen Umbau oder den Wiederaufbau fehlender Teile – das lässt sich am Tank auf dem Tisch bequemer machen.
  • Die Maschine steht weit weg von unseren Routen, und die Reparatur eilt nicht.
  • Sie haben mehrere Tanks oder Teile auf einmal – z. B. mehrere Maispflücker-Hauben.

So bereiten Sie den Tank für den Versand vor

  • Den Kraftstoff vollständig ablassen und den Tank offen stehen lassen, damit er ausdünstet.
  • Stutzen und Öffnungen sichern, damit beim Transport nichts abbricht.
  • Einen großen Tank auf eine Palette stellen und befestigen; für die Transportbestellung brauchen Sie Maße und Gewicht der Palette.
  • Beschreiben, wo der Riss ist, und Fotos beilegen – das spart Zeit bei der Annahme.

Was mit dem Tank bei uns passiert

Nach der Annahme sehen wir uns den ganzen Tank an, nicht nur den gemeldeten Riss – an einem ausgebauten Tank fallen andere Schwachstellen, etwa am Boden, leicht auf. Wir entfernen eventuelle Spuren früherer Reparaturen, schweißen im Extrusionsverfahren mit beidseitiger Naht, verstärken bei Bedarf die Stelle und prüfen die Dichtheit.

Nach der Reparatur reinigen wir den Tank von Kunststoffresten. Vor dem Einbau empfehlen wir, noch einige Liter Kraftstoff einzufüllen, durchzuspülen und abzulassen – damit keine feinen Späne ins Kraftstoffsystem gelangen. Wie Sie den Tank zurückbekommen, persönlich oder per Transport, vereinbaren wir bei der Anfrage.

Häufige Fragen

Kann man den Tank per Kurier zur Reparatur schicken?

Ja. Sie können den Tank persönlich bringen oder per Kurier bzw. Spedition schicken. Es gelten dieselben Bedingungen wie bei der Reparatur vor Ort, einschließlich 25 Jahren Garantie auf die Schweißnaht.

Wird die Reparatur günstiger, wenn ich den Tank bringe?

Beim Kostenvoranschlag können wir Ihnen beide Varianten nennen – mit Anfahrt und mit Anlieferung des Tanks. Dann lassen sie sich leicht mit Ihren Kosten für Ausbau und Transport vergleichen.

Gilt bei der Reparatur in der Werkstatt dieselbe Garantie?

Ja. Nach der Anlieferung des Tanks gelten dieselben Bedingungen wie bei der Reparatur vor Ort: Extrusionsschweißen mit beidseitiger Naht, Dichtheitsprüfung und 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht.

Foto schicken – wir antworten konkret

Schicken Sie uns Fotos des Tanks per WhatsApp oder hinterlassen Sie Ihre Nummer im Formular unten und schreiben Sie dazu, ob der Tank ausgebaut ist. Wir sagen Ihnen, welche Variante für Sie günstiger ist, und nennen den Preis.

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