Tankreparatur Claas — unsere Reparaturen

Claas steht für vier unserer Reparaturen und vier völlig verschiedene Maschinen: den Feldhäcksler Jaguar 870, den Mähdrescher Lexion 560, den Vorsatz des Jaguar 950 sowie den Traktor Axion 870. Selten kommt eine Marke vor, bei der in so wenigen Arbeiten eine solche Bandbreite steckt.

Auch die Schäden waren unterschiedlich. Beim Lexion 560 war die Tankwand gerissen. Beim Vorsatz des Jaguar 950 war die Wand durchgescheuert — ein anderer Mechanismus als ein Riss: Der Kunststoff gibt nicht unter Spannung nach, sondern nutzt sich schlicht ab, bis er zu dünn ist. Der ungewöhnlichste Fall war der Axion 870, bei dem der Tank aufgebläht war und ein Teilstück verkleinert werden musste. So eine Arbeit lässt sich nicht durch bloßes Verschweißen erledigen: Zuerst muss die Form wiederhergestellt werden, erst dann kann man irgendetwas verbinden.

All das machen wir mit Extrusionsschweißen. Der Extruder führt geschmolzenen Kunststoff derselben Art zu, aus der das Bauteil gefertigt ist, und das Material verbindet sich mit ihm zu einem Ganzen. Bei einer Scheuerstelle entfernen wir zuerst den gesamten abgenutzten Kunststoff bis zum gesunden Material und bauen die Wand neu auf — nur das Loch zu verschweißen, würde daneben reißen, weil das Material ringsum bereits dünner ist. Nach der Reparatur prüfen wir die Dichtheit.

Claas-Maschinen reparieren wir mit Anfahrt zum Betrieb. Weder Häcksler noch Mähdrescher müssen irgendwohin gebracht werden — in der Saison ist dafür ohnehin keine Zeit.