Tankreparatur Massey Ferguson — unsere Reparaturen

Massey Ferguson steht für neun unserer Reparaturen: acht an Traktoren (6490, 6499, 7615, 420) und eine an einem Mähdrescher Ideal 7. Bei dieser Marke wiederholen sich zwei Schadensarten deutlicher als andere.

Die erste ist der Bereich der Einstiegsstufen. Dort haben wir einen Riss in der Ecke an der Stufe und einen ausgedehnten Riss in dieser gesamten Umgebung repariert. Der Mechanismus ist einfach: Der Fahrer steigt mehr als zehnmal am Tag ein und aus, der Druck geht immer auf denselben Punkt, und die Ecke ist die Stelle, an der die Wand die Richtung ändert und die Spannungen nicht verteilen kann. Die zweite ist eine durchgebrannte Tankwand — zwei solche Fälle hatten wir. Außerdem gab es einen Riss im oberen Teil, ein Leck an der Stelle einer früheren Reparatur sowie einen Tank, der umgebaut werden musste und nicht nur verschweißt.

Die Reparatur am Mähdrescher Ideal 7 betraf nicht den Kraftstofftank: Dort war der Förderboden gerissen, also das Kunststoffbauteil, über das das Korn vom Dreschwerk auf die Siebe rutscht. Die Risse waren auf beiden Seiten. Die Methode blieb dieselbe, weil das Problem dasselbe ist — ein großes Kunststoffteil, das sich nicht kleben lässt, und ein Austausch bedeutet Stillstand mitten in der Ernte.

Wir schweißen mit dem Extruder: Er führt geschmolzenen Kunststoff derselben Art zu, aus der das Bauteil gefertigt ist, und das Material verbindet sich mit ihm zu einem Ganzen. Nach dem Schweißen prüfen wir die Dichtheit. Massey-Ferguson-Maschinen reparieren wir mit Anfahrt zum Betrieb.