Reparatur des Kraftstofftanks Deutz Fahr — Jänner 2026

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Kraftstofftank Deutz Fahr zu reparieren. Den Auftrag haben wir im Jänner 2026 ausgeführt.

So haben wir repariert

Donnerstag, 15. Jänner. Man rief uns mit der Bitte an, den Kraftstofftank eines Deutz-Fahr zu reparieren. Wir kamen vor Ort und fanden einen Tank mit sichtbarem Riss an der Befestigung — man sah, dass Vibrationen und unebener Boden über Jahre der Feldarbeit ihre Spuren hinterlassen hatten. Der Schaden lag an einem neuralgischen Punkt: dort, wo der Tank mit dem Rahmen des Traktors verbunden ist. Eine Stelle mit ständigen Spannungen, und der Riss drohte mit Kraftstoffaustritt und Stillstand der Maschine mitten in der Saison. Wir bereiteten die Oberfläche vor und setzten dann das Extrusionsschweißen ein. Der Extruder führte geschmolzenen Kunststoff zu — denselben, aus dem der Tank besteht. Das Material verband sich mit der Wand zu einer einheitlichen Struktur, ohne Flicken und ohne Kleber. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Der Traktor war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Ohne Austausch des Tanks gegen einen neuen, ohne langen Stillstand.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden in ganz Österreich
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, mit Dichtheitsprüfung
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze