Tankreparatur Caffini — unsere Reparaturen
1 Reparatur an Tanks von Caffini-Maschinen, beim Kunden vor Ort. Extrusionsschweißen, 25 Jahre Garantie auf die Naht, Anfahrt in ganz Deutschland.
Caffini ist eine einzelne Reparatur bei uns: ein Riss im hinteren Teil des Tanks einer Feldspritze Starter 2800, auf der rechten Seite.
Der hintere Teil des Tanks arbeitet bei einer Anhängespritze stärker, als es scheint. Beim Bremsen schlägt die gesamte Masse der Flüssigkeit genau dorthin, beim Anfahren kehrt sie zurück — und so bei jedem Wenden am Vorgewende. Wenn die Wand in diesem Bereich die Richtung ändert oder den Rahmen berührt, sammelt sich die Spannung an einem Punkt. In unseren 42 Reparaturen an Anhängespritzen sind die häufigsten Stellen die Ecken, der Bereich am Rad und der Rand des Einfüllstutzens — alle drei funktionieren nach demselben Prinzip.
Wir reparieren durch Extrusionsschweißen. Wir entfernen den beschädigten Kunststoff, reinigen die Oberfläche, und der Extruder führt geschmolzenen Kunststoff derselben Art zu, aus der der Tank gefertigt ist. Das Material verbindet sich mit der Wand zu einem Ganzen, die reparierte Stelle arbeitet also mit dem Rest mit und nicht separat wie ein aufgeklebter Flicken. Die Schweißnaht hat dieselbe chemische Beständigkeit wie die Wand. Nach der Reparatur prüfen wir die Dichtheit und verstärken die reparierte Stelle.
Zu Caffini-Feldspritzen kommen wir zum Betrieb — die Maschine muss nirgendwohin gebracht werden.
Häufige Fragen
Reparieren Sie Caffini-Feldspritzen?
Ja. Wir haben einen Riss im hinteren Teil des Tanks beim Modell Starter 2800 repariert.
Warum reißt der hintere Teil des Tanks?
Weil beim Bremsen die gesamte Masse der Flüssigkeit genau dorthin schlägt und beim Anfahren zurückkehrt — und so bei jedem Wenden am Vorgewende.
Wo reißen Spritzentanks sonst noch?
Am häufigsten in den Ecken, im Bereich des Rades und am Einfüllstutzen. Das zeigen unsere 42 Reparaturen an Anhängespritzen.
Hält die Schweißnaht Pflanzenschutzmitteln stand?
Ja, denn sie entsteht aus demselben Kunststoff wie die Wand und hat dieselbe chemische Beständigkeit.
Muss der Tank von der Maschine abgebaut werden?
Nicht immer. Wenn sich die beschädigte Stelle freilegen, reinigen und trocknen lässt, schweißen wir an der Maschine.
