Polyethylen ist chemisch inert — es verbindet sich weder mit Kleber noch mit Harz. Wir erklären, warum der Flicken nach wenigen Tagen versagt, was die richtige Reparatur danach kostet und worin sich Extrusionsschweißen vom Kleben unterscheidet.
Der offizielle Case-Service rief uns abends an: Fabrikfehler gleich an zwei neuen Tanks eines Mähdreschers Case IH Axial-Flow 6150. Der Kunde konnte seit drei Tagen nicht zur Ernte ausrücken. Zwei Stunden später waren wir an der Maschine.
Kraftstofftanks von Claas Lexion reißen immer an denselben Stellen. Wir erklären, worin sich eine Modernisierung von einer Reparatur unterscheidet und warum ein modernisierter Tank länger hält als ein neuer.
Vibrationen, starre Befestigung, das Gewicht des Kraftstoffs und UV-Strahlung — die häufigsten Ursachen für Risse in Kunststoff-Kraftstofftanks und wie man sie dauerhaft repariert.
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Warschau (nach vorheriger Absprache)
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Breslau (nach vorheriger Absprache)
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