Tankreparatur JCB — unsere Reparaturen
4 Reparaturen an Tanks von JCB-Maschinen, beim Kunden vor Ort. Extrusionsschweißen, 25 Jahre Garantie auf die Naht, Anfahrt in ganz Deutschland.
JCB steht für vier unserer Reparaturen — die Modelle 3CX und 530-70. Es ist die einzige Marke in unseren Reparaturkarten, bei der alle Arbeiten Baumaschinen betreffen, und an ihnen sieht man gut, dass ein Kunststofftank auf der Baustelle ein anderes Leben führt als auf dem Feld.
Drei von vier Schäden sind die Folge der Arbeitsbedingungen. Beim 3CX war die Tankwand vom Rad durchgescheuert — ein typischer Schaden, wenn der Tank nahe am Reifen arbeitet und bei jeder Fahrt Schlamm, Sand und Kies abbekommt. Bei einer anderen Maschine hatten wir einen Durchbruch und einen Riss in der Ecke nach einem Aufprall. Der dritte war eine Undichtigkeit am Ablassstutzen, also an der Stelle, an der in der Wand eine Öffnung und ein fest eingesetztes Element sitzen — die Arbeit der Konstruktion läuft genau dort zusammen.
Der vierte Fall ist lehrreich: Beim 530-70 leckte die Stelle einer früheren Klebereparatur. Solche Verbindungen halten Diesel nicht stand und geben früher oder später nach — Polyethylen hat eine niedrige Oberflächenenergie, Kleber haftet also nur von außen. Wir schweißen mit dem Extruder: Er führt geschmolzenen Kunststoff derselben Art wie der Tank zu, das Material verbindet sich mit der Wand zu einem Ganzen, und es gibt keine Schicht, die sich lösen könnte. Nach der Reparatur prüfen wir die Dichtheit.
JCB-Maschinen haben wir in zwei Woiwodschaften repariert, mit Anfahrt vor Ort — auch auf die Baustelle.
Kraftstofftank-Reparatur JCB 3CX — Bolesławiec
Bolesławiec · Juli 2026 · Woiwodschaft Niederschlesien
Kraftstofftank-Reparatur JCB — Młudzyn
Młudzyn · Mai 2026 · Woiwodschaft Masowien
Kraftstofftank-Reparatur JCB — Modełka
Modełka · Juli 2026 · Woiwodschaft Masowien
Kraftstofftank-Reparatur JCB 530-70 — Stary Janin
Stary Janin · Juni 2026 · Woiwodschaft Masowien
Häufige Fragen
Reparieren Sie Baumaschinen oder nur Landmaschinen?
Auch Baumaschinen. Alle vier unserer JCB-Reparaturen sind Baumaschinen — die Modelle 3CX und 530-70.
Der Tank wurde geklebt und leckt wieder. Lässt sich das noch reparieren?
In der Regel ja. Genau diesen Fall hatten wir beim JCB 530-70. Wir entfernen die Reste der alten Reparatur bis auf den sauberen Kunststoff und schweißen mit dem Extruder.
Es leckt am Ablassstutzen. Reparieren Sie solche Stellen?
Ja. Der Bereich um den Stutzen muss freigelegt und gereinigt, der beschädigte Kunststoff entfernt und erst dann geschweißt werden.
Die Wand ist vom Rad durchgescheuert. Was machen Sie?
Wir entfernen den gesamten abgenutzten Kunststoff bis zum gesunden Material und bauen die Wand mit dem Extruder neu auf. Nur das Loch zu verschweißen, würde daneben reißen, weil das Material ringsum bereits dünner ist.
Kommen Sie auf die Baustelle?
Ja, wir arbeiten dort, wo die Maschine steht. Wir brauchen Zugang zur beschädigten Stelle und die Möglichkeit, sie zu reinigen und zu trocknen.
