Tankreparatur Lemken — unsere Reparaturen
1 Reparatur an Tanks von Lemken-Maschinen, beim Kunden vor Ort. Extrusionsschweißen, 25 Jahre Garantie auf die Naht, Anfahrt in ganz Deutschland.
Lemken ist eine einzelne Reparatur bei uns: der Tank einer Anhängespritze Albatros 9.
Anhängespritzen sind unsere größte Kategorie — 42 durchgeführte Reparaturen —, sodass wir darüber, wo der Tank bei ihnen reißt, auf Grundlage von Daten sprechen, nicht von Vermutungen. Am häufigsten reißen die Ecken: Dort ändert die Wand die Richtung, und die Spannungen aus der Masse der Flüssigkeit, die bei jeder Kurve, jedem Bremsen und jeder Fahrt über eine Unebenheit schwappt, laufen zusammen. Die zweite Stelle ist der Bereich am Rad, wo die Wand bei jeder Unebenheit arbeitet und bei manchen Anordnungen zusätzlich vom Schlamm unter dem Reifen abgeschliffen wird. Die dritte ist der Rand des Einfüllstutzens — die Grenze zwischen dem steiferen, dickeren Element und der dünneren Wand. Eine eigene, sehr häufige Situation ist ein Riss, der an der Stelle einer früheren Reparatur zurückkehrt.
Wir reparieren durch Extrusionsschweißen. Wir entfernen den beschädigten Kunststoff, reinigen die Oberfläche, und der Extruder führt geschmolzenen Kunststoff derselben Art zu, aus der der Tank gefertigt ist. Das Material verbindet sich mit der Wand zu einem Ganzen, und die Schweißnaht hat dieselbe chemische Beständigkeit wie der Rest des Tanks — bei Spritzbrühe keine Kleinigkeit. Nach der Reparatur prüfen wir die Dichtheit und verstärken die reparierte Stelle. Wir kommen zum Betrieb.
Häufige Fragen
Reparieren Sie Lemken-Feldspritzen?
Ja. Wir haben den Tank beim Modell Albatros 9 repariert.
Wo reißt der Tank bei einer Anhängespritze?
Am häufigsten in den Ecken, dann im Bereich des Rades und am Einfüllstutzen. Das zeigen unsere 42 Reparaturen an Maschinen dieser Kategorie.
Der Tank wurde schon einmal repariert und ist erneut gerissen. Lässt sich da etwas machen?
In der Regel ja. Wir entfernen die Reste der alten Reparatur bis auf den sauberen Kunststoff und schweißen mit dem Extruder — sonst verbindet sich die neue Schweißnaht nicht mit dem Material.
Hält die Schweißnaht Pflanzenschutzmitteln stand?
Ja, denn sie entsteht aus demselben Kunststoff wie die Wand und hat dieselbe chemische Beständigkeit.
Muss der Tank von der Maschine abgebaut werden?
Nicht immer. Wenn sich die beschädigte Stelle freilegen, reinigen und trocknen lässt, schweißen wir an der Maschine.
