Kraftstofftank-Reparatur am PKW

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Kraftstofftank zu reparieren. Der Auftrag wurde im November 2025 ausgeführt.

Was war beschädigt

Durchbohrtes Loch — Kraftstoff abgelassen

So haben wir repariert

Am Samstag, dem 29. November, fuhren wir los, um den Kraftstofftank eines Pkw zu reparieren. Der Kunde hatte ihn mit einem Loch vorgefunden, durch das das Benzin abgelassen worden war — der Schaden war sofort sichtbar, und das Auto stand mit leerem Tank. Der Durchbruch befand sich im unteren Teil des Tanks, an einer Stelle, die Steinschlägen oder Straßenunebenheiten ausgesetzt ist. Genau das ist ein kritischer Bereich, denn dort ist der Tank mechanischen Beschädigungen am stärksten ausgesetzt, und jedes Loch bedeutet den sofortigen Stillstand des Fahrzeugs. Wir bereiteten die Oberfläche vor und setzten dann das Extrusionsschweißen ein — der Extruder führte geschmolzenen Kunststoff zu, identisch mit dem, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verband sich mit der Wand zu einem Ganzen und bildete keinen Flicken, sondern die ursprüngliche Struktur. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Das Auto konnte noch am selben Tag wieder fahren, ohne dass der Tank gegen einen neuen getauscht werden musste. Dank des Wochenendeinsatzes verlor der Kunde keine Zeit mit Warten.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze