Spritzentank-Reparatur Unia Pilmet 2018 Plus — Czepów

Wir sind zum Kunden in Czepów (Polen, Woiwodschaft Łódź) gefahren, um den Spritzentank Unia Pilmet 2018 Plus zu reparieren. Der Auftrag wurde im März 2026 ausgeführt.

Was war beschädigt

Riss in der Mitte des Tanks, auf einer Seite — an der Stelle einer früheren Reparatur.

So haben wir repariert

Am Mittwoch, dem 4. März, kamen wir nach Czepów im Landkreis Poddębice. Auf dem Feld stand eine Unia Pilmet 2018 Plus mit einem in der Mitte gerissenen Tank, der schon einmal repariert worden war — und jetzt wieder leckte. Man sah, dass das Material an dieser Stelle den Belastungen der Feldarbeit nicht standgehalten hatte. Der Riss verlief entlang der Stelle des früheren Flickens, dort, wo der Tank durch Vibrationen und Bodenunebenheiten gebogen wird. Genau dieser Bereich ist ständigen Spannungen ausgesetzt, besonders bei einer Anhängekonstruktion, die auf unebenem Untergrund stark arbeitet. Wir bereiteten die Oberfläche vor, entfernten die Reste der alten Reparatur und setzten das Extrusionsschweißen ein — der Extruder führte geschmolzenen Kunststoff zu, identisch mit dem, aus dem der Tank gefertigt wurde. Das Material verband sich mit der Wand zu einem Ganzen und schloss nicht nur den Riss. Zum Abschluss prüften wir die Dichtheit. Die Feldspritze war wieder im Einsatz. Statt eines Tankaustauschs hält die Reparatur — denn an der reparierten Stelle ist die Struktur des Kunststoffs dieselbe wie im Rest der Konstruktion.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze