Kraftstofftank-Reparatur JCB 3CX — Bolesławiec
Wir sind zum Kunden in Bolesławiec (Polen, Woiwodschaft Niederschlesien) gefahren, um den Kraftstofftank JCB 3CX zu reparieren. Der Auftrag wurde im Juli 2026 ausgeführt.
Was war beschädigt
Vom Rad durchgescheuerte Tankwand — ein typischer Schaden, wenn der Tank nahe am Reifen arbeitet.
So haben wir repariert
Am Donnerstag, dem 9. Juli, fuhren wir nach Bolesławiec, mitten in die niederschlesischen Felder. Der JCB 3CX stand auf der Baustelle mit durchgescheuertem Tank — das Rad hatte sein Werk getan, weil die Maschine zu nah am Reifen arbeitete. Ein typischer Schaden, besonders in der Erntesaison, wenn jede Stunde Stillstand entgangener Gewinn ist. Die Scheuerstelle betraf die Seitenwand des Tanks, an einer Stelle, die ständigem Reiben und Vibrationen ausgesetzt ist. Bei diesem Modell arbeitet der Tank an der Grenze des verfügbaren Raums, und das Rad reibt unablässig an seiner Kante. Ein kritischer Punkt, denn selbst ein kleiner Schaden kann mitten in der Arbeit zu Leck und Ausfall führen. Wir reinigten die beschädigte Stelle, glätteten die Ränder und führten mit dem Extruder geschmolzenen Kunststoff zu — identisch mit dem, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verband sich mit der Wand zu einem Ganzen und bildete eine dauerhafte Verbindung, keinen vorübergehenden Flicken. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Die Maschine war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Ohne Tankaustausch, ohne langen Stillstand, ohne das Risiko, dass die Reparatur die nächste Saison nicht übersteht.
- 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
- Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
- Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
- Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze
Fotos der Reparatur