Spritzentank-Reparatur an der Anhängespritze

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Spritzentank zu reparieren. Der Auftrag wurde im März 2026 ausgeführt.

So haben wir repariert

Sonntagmorgen, 8. März, und wir fahren zu einem Betrieb. Die Anhängespritze steht auf dem Feld, und ihr Tank hat einen sichtbaren Riss im unteren Teil, direkt am Rahmen. Trotz Wochenende war keine Zeit zu verlieren — die Saison beginnt bald. Der Riss verläuft entlang der Schweißnaht, an einer Stelle mit den größten Spannungen. Hier ist die Tankkonstruktion mit dem Rahmen verbunden, und jede Bodenunebenheit und jede Erschütterung bei der Arbeit wirkt sich auf diesen Punkt aus. Ohne Reparatur ist an einen stabilen Betrieb des Geräts nicht zu denken. Wir bereiteten die Kanten des Schadens vor und führten dann mit dem Extruder geschmolzenen Kunststoff zu, identisch mit dem, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verband sich mit der Wand zu einem Ganzen — von Flicken oder Kleben keine Rede. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Die Feldspritze ist wieder einsatzbereit. Ohne Austausch des Tanks gegen einen neuen, ohne langen Stillstand, der in dieser Zeit teuer werden könnte.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, mit Dichtheitsprüfung
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze