Kraftstofftank-Reparatur Fendt 900 Vario S4 — Żerniki

Wir sind zum Kunden in Żerniki (Polen, Woiwodschaft Großpolen) gefahren, um den Kraftstofftank Fendt 900 Vario S4 zu reparieren. Der Auftrag wurde im April 2026 ausgeführt.

Was war beschädigt

Durchbruch der Tankwand.

Teilenummer: 921SPH620101Wz1.2

So haben wir repariert

Am Mittwoch, dem 1. April, fuhren wir nach Żerniki im Landkreis Poznań. Der Traktor Fendt 900 Vario S4 stand auf dem Feld, und sein Kraftstofftank zeigte Spuren eines Durchbruchs — es war klar, dass der Traktor nicht lange warten konnte, zumal auf dem Höhepunkt der Spritzsaison. Beschädigt war die Tankwand, an einer Stelle, die bei der Arbeit Steinschlägen oder Ästen ausgesetzt ist. Ein kritischer Punkt, denn jeder Kraftstoffaustritt bedeutet den sofortigen Stillstand der Maschine und Verluste in einer Zeit, in der jede Stunde auf dem Feld zählt. Wir bereiteten die Stelle vor, entfernten Verunreinigungen und begannen mit dem Extrusionsschweißen. Der Extruder führte geschmolzenen Kunststoff zu — denselben, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verband sich mit der Wand zu einer homogenen Struktur, anschließend verstärkten wir den reparierten Bereich. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Der Traktor war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Der Tank musste nicht getauscht werden, und der Fendt konnte die Spritzarbeiten ohne Stillstand fortsetzen.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze