Tankreparatur Fendt — unsere Reparaturen

Fendt ist die Marke, wegen der uns am häufigsten angerufen wird — wir haben 15 Kraftstofftank-Reparaturen an Traktoren dieser Marke durchgeführt. Repariert haben wir die Modelle 718 Vario, 722, 826, 828, 900, 900 Vario, 900 Vario S4, 924, 926, 930 Vario und 936. Das sind überwiegend schwere Maschinen der Serien 800 und 900, und das sieht man den Schäden an.

Die charakteristischste Stelle bei Fendt ist die Tankbefestigung. Wir haben einen Riss repariert, der im Inneren des Befestigungsrohrs selbst verlief, und Risse direkt am Befestigungspunkt — dort überträgt der Kunststoff die Schwingungen der ganzen Maschine und kann sie nirgendwohin verteilen. Die zweite wiederkehrende Stelle ist der Bereich der Einstiegsstufen. Der dritte wiederkehrende Fall ist ein Durchbruch der Wand: Zwei solcher Tanks haben wir repariert. Dazu kam ein langer Riss im unteren Teil, der über einen erheblichen Teil der Wandbreite verlief.

Der Tank im Fendt ist groß und gut zugänglich, deshalb ist die Versuchung, ihn zu kleben und weiterzufahren, oft groß. Das funktioniert nicht: Polyethylen hat eine niedrige Oberflächenenergie, Kleber und Harz haften nur von außen, und bei Vibrationen und arbeitendem Kunststoff löst sich eine solche Verbindung. Wir schweißen mit dem Extruder — er führt geschmolzenen Kunststoff derselben Art zu, aus der der Tank besteht, das Material verbindet sich mit der Wand und arbeitet mit ihr. Nach dem Schweißen prüfen wir die Dichtheit, und die Reparaturstelle selbst verstärken wir, denn die Belastung kehrt an denselben Punkt zurück.

Fendt-Traktoren haben wir in sieben Woiwodschaften repariert — von Pommern und Großpolen bis Lublin und Podlachien. Wir kommen zum Betrieb, der Traktor muss nirgendwohin gebracht werden.