Kraftstofftank-Reparatur Massey Ferguson 420 — Radoryż Smolany

Wir sind zum Kunden in Radoryż Smolany (Polen, Woiwodschaft Lublin) gefahren, um den Kraftstofftank Massey Ferguson 420 zu reparieren. Der Auftrag wurde im August 2026 ausgeführt.

Was war beschädigt

Der Tank muss umgebaut werden

So haben wir repariert

Dienstagmorgen, 11. August 2026, und die Ernte lief auf Hochtouren. Wir kamen zum Betrieb in Radoryż Smolany, wo ein Massey Ferguson 420 mit einem Problem wartete, das gelöst werden musste — der Kraftstofftank sollte umgebaut werden, um neuen Einsatzanforderungen gerecht zu werden. Der Tank sollte an die neue Konfiguration des Traktors angepasst werden, was eine Änderung der Befestigungsanordnung erforderte. Bei diesem Modell arbeitet jedes Element des Fahrgestells in enger Abstimmung, und ein falsch befestigter Tank könnte bei intensiver Arbeit zu übermäßigen Spannungen und Ausfällen führen. Wir bereiteten die Oberfläche vor und setzten dann den Extruder ein, der geschmolzenen Kunststoff zuführte, identisch mit dem, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verband sich mit der Wand zu einem Ganzen und bildete eine dauerhafte Verbindung — kein Flicken, kein Kleber, sondern eine integrale Struktur. Nach Abschluss prüften wir die Dichtheit. Die Maschine konnte noch am selben Tag wieder arbeiten. Ohne Austausch des Tanks gegen einen neuen, ohne langen Stillstand — voll bereit für die weitere Ernte.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze