Spritzentank-Reparatur Amazone UX5200 — Mai 2026

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Spritzentank Amazone UX5200 zu reparieren. Der Auftrag wurde im Mai 2026 ausgeführt.

Was war beschädigt

Riss am Rad. An dieser Stelle arbeitet die Wand bei jeder Fahrt über eine Unebenheit.

So haben wir repariert

Am Dienstag, dem 26. Mai, fuhren wir zu einem Betrieb. Die Feldspritze Amazone UX 5200 stand auf dem Feld, bereit für die Saison, aber mit einem Riss am Rad. Genau das ist eine kritische Stelle — die Tankwand arbeitet bei jeder Fahrt über eine Unebenheit auf Zug und Biegung. Der Riss verlief entlang der Radbefestigung, wo die Spannungen am größten sind. Unter solchen Bedingungen vergrößert sich der Schaden schnell, und die Spritzbrühe läuft direkt aufs Feld. In der Spritzsaison ist jede Stunde ohne Maschine ein Verlust an Zeit und Geld. Wir bereiteten die Kanten vor und schweißten dann mit dem Extruder. Der vom Gerät zugeführte Kunststoff ist dasselbe Material wie der Tank — er verbindet sich mit ihm zu einem Ganzen, nicht als Flicken, sondern als Teil der Konstruktion. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Die Feldspritze war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Ohne Tankaustausch, ohne langen Stillstand.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, mit Dichtheitsprüfung
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze