Kraftstofftank-Reparatur Fendt 722 — Ligota Polska

Wir sind zum Kunden in Ligota Polska (Polen, Woiwodschaft Niederschlesien) gefahren, um den Kraftstofftank Fendt 722 zu reparieren. Der Auftrag wurde im April 2026 ausgeführt.

So haben wir repariert

Am Dienstag, dem 7. April, fuhren wir nach Ligota Polska im Landkreis Oleśnica. Der Fendt 722 stand auf dem Feld, bereit für die Spritzsaison, aber mit gerissenem Kraftstofftank. Der Schaden war sofort sichtbar — ein Riss an der unteren Kante, dort, wo der Tank am Rahmen befestigt ist. Diese Stelle ist ständigen Vibrationen und Spannungen ausgesetzt, besonders bei der Arbeit auf unebenem Gelände. In der Spritzsaison ist jeder Traktorstillstand Zeitverlust, deshalb musste die Reparatur schnell und dauerhaft sein. Wir reinigten den Riss, erwärmten die Kanten und füllten die Fehlstelle mit geschmolzenem Kunststoff aus dem Extruder — demselben, aus dem der Tank gefertigt ist. Der Kunststoff verband sich mit der Wand zu einer homogenen Struktur, nicht nur zu einem Flicken. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Der Traktor war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Der Tank wird nach der Saison nicht „nachgeben“, denn die Reparatur beruht nicht auf Kleben, sondern auf Extrusionsschweißen.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze