Kraftstofftank-Reparatur Fendt 924 — März 2026

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Kraftstofftank Fendt 924 zu reparieren. Der Auftrag wurde im März 2026 ausgeführt.

So haben wir repariert

Freitag, 13. März, und wir haben einen Einsatz hinter uns. Der Traktor Fendt 924 stand auf dem Feld, und sein Kraftstofftank trug die Spuren intensiver Nutzung — der Riss verlief entlang der Befestigung, dort, wo Vibrationen und Spannungen am stärksten zu spüren sind. Das war kein gewöhnliches Loch. Ein Riss an dieser Stelle bedeutet das Risiko, dass der Tank bei jeder größeren Bodenunebenheit zu lecken beginnt und Kraftstoff dorthin gelangt, wo er nicht hingehört. Genau deshalb konnte der Kunde die Reparatur nicht aufschieben. Wir bereiteten die Oberfläche vor, entfernten lose Teile und begannen mit dem Extruderschweißen. Das aus dem Extruder zugeführte Material ist derselbe Kunststoff, aus dem der Tank gefertigt ist — es verbindet sich mit ihm zu einem Ganzen, ist weder Flicken noch Kleber. Zum Schluss verstärkten wir die Reparaturstelle und prüften die Dichtheit. Der Traktor war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Ohne dass der Tank gegen einen neuen getauscht werden musste.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze