Spritzentank-Reparatur Berthoud Tenor

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Spritzentank Berthoud Tenor zu reparieren. Der Auftrag wurde im Mai 2026 ausgeführt.

Was war beschädigt

Risse in der Tankwand.

So haben wir repariert

Am Mittwoch, dem 27. Mai, fuhren wir zu einem Betrieb. Vor Ort wartete eine Feldspritze Berthoud Tenor, deren Tank sichtbare Risse in der Wand hatte. Die Spritzsaison in vollem Gange, jede Stunde Stillstand also ein Verlust auf dem Feld. Die Risse waren dort aufgetreten, wo die Tankwand den größten Spannungen ausgesetzt ist — an der Rahmenbefestigung. Vibrationen bei der Fahrt über unebenes Gelände und ständige Belastungen sorgen dafür, dass der Kunststoff genau hier am häufigsten reißt. Wir bereiteten die Oberfläche vor und führten dann mit dem Extruder geschmolzenen Kunststoff zu, identisch mit dem, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verbindet sich mit der Originalwand zu einer homogenen Struktur — das ist weder Flicken noch Kleber, sondern eine dauerhafte Reparatur. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Die Feldspritze war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Statt den Tank gegen einen neuen zu tauschen, sparte der Kunde Zeit und Geld, und die Maschine kann wieder auf dem Feld arbeiten.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, mit Dichtheitsprüfung
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze