Kraftstofftank-Reparatur John Deere 1450

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Kraftstofftank John Deere 1450 zu reparieren. Der Auftrag wurde im April 2026 ausgeführt.

So haben wir repariert

Mittwoch, 15. April. Wir fuhren zu einem Mähdrescher John Deere 1450. Der Kraftstofftank hatte einen sichtbaren Riss an der Seitenwand, direkt an der Befestigung — an dieser Stelle sind die Spannungen am größten, besonders bei der Arbeit auf unebenem Gelände. Der Riss ging durch die gesamte Dicke des Kunststoffs, und ringsum waren Kratzer von Vibrationen zu sehen. Ein kritischer Schaden: In der Saison bedeutet jede Unterbrechung der Arbeit des Mähdreschers Verluste, und ein Kraftstoffaustritt hätte die Maschine für längere Zeit lahmlegen können. Wir bereiteten die Kanten des Risses vor und schweißten dann mit dem Extruder mit demselben Kunststoff, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verschmolz mit der Originalwand zu einer einzigen, zusammenhängenden Struktur — von Flicken oder Kleben konnte keine Rede sein. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Der Mähdrescher war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Ohne Tankaustausch, ohne langen Stillstand.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, mit Dichtheitsprüfung
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze