Spritzentank-Reparatur John Deere 740

Wir sind zum Kunden gefahren, um den Spritzentank John Deere 740 zu reparieren. Der Auftrag wurde im März 2026 ausgeführt.

Was war beschädigt

Riss in einer der Ecken des Tanks.

So haben wir repariert

Mittwoch, 4. März. Wir fuhren zu einer Feldspritze John Deere 740. Die Anhängespritze stand auf dem Feld, der Riss in der Ecke war sofort sichtbar — der Kunststoff war auf der ganzen Länge der Fabrikschweißnaht aufgespalten. An dieser Stelle arbeitet der Tank am härtesten: Vibrationen, Spannungen von den Befestigungen und unebenes Gelände lassen jeden Schaden schnell wachsen. Ein Riss in der Ecke ist ein kritischer Punkt — reagiert man nicht, läuft die Spritzbrühe direkt aufs Feld. Wir bereiteten die Kanten vor, dann führte der Extruder geschmolzenen Kunststoff zu — denselben, aus dem der Tank gefertigt ist. Das Material verbindet sich mit der Wand zu einem Ganzen, hier gibt es weder Flicken noch Kleber. Zum Schluss prüften wir die Dichtheit. Die Feldspritze war noch am selben Tag wieder im Einsatz. Ohne Austausch des Tanks gegen einen neuen und ohne Stillstand in der Saison, in der jede Stunde zählt.

• 25 Jahre Garantie auf die Schweißnaht
• Anfahrt zum Kunden am Tag der Anfrage — in ganz Deutschland
• Reparatur meist in 2–4 Stunden, die Maschine arbeitet noch am selben Tag wieder
• Extrusionsschweißen, beidseitige Schweißnaht — ohne Kleber und Harze